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                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          安全的把关人
                                                                                                                                          ——记武航机务工程部副总师杨明来

                                                                                                                                          2010-10-28 15:24:06 《民航政工》2002年第5期 黄萍 阅读:

                                                                                                                                                  杨明来同志30多年来,爱岗敬业,默默奉献,如今手里的奖状厚厚一沓:1996年荣立三等功,1997年被评为武汉市劳动模范并获得“五一”劳动奖章,2001年度全国民航“优秀机务人”金奖,多年的武航“优秀党员”和“先进工作者”……

                                                                                                                                                  航空机务维修工作是艰苦的。因为长期在高噪音条件下检查飞机,杨明来患上严重的耳障,跟他说话的声音小了他就听不清楚。但根据日积月累的工作经验和过硬的专业素质,只要是飞机发动机工作的异常噪音,从没有逃过他的耳朵。2002年7月,3442号飞机更换螺旋桨后做试车检查时,他听到飞机有异响,马上下令停车检查,结果发现液压系统的液压安全活门卡在打开位,从而避免了一起飞行事故。

                                                                                                                                                  杨明来同志工作认真负责、一丝不苟的工作作风是大家公认的。1999年7月的一天,3417号执行航班飞回基地后正值正午,机场气温高达50多摄氏度,发动机舱内的温度则更高。有的同志说,反正这架飞机今天不再飞行了,等天气凉快些再去检查也不迟。但杨明来同志坚持认为事不宜迟,只有当即检查才能更容易发现问题。经检查,他发现发动机尾喷有些间隙过大,经进一步确诊,证实是由于发动机尾喷延管对接口裂纹造成的,从而排除了故障隐患。

                                                                                                                                                  几十年来,经他排除的飞机故障不计其数,重大故障就有10多个。在维修队时,他积极钻研技术,做好传帮带,培养接班人,武航目前从事国产运七飞机维修的机务人员绝大多数都是杨明来亲手带出来的。由于长期高度的精神紧张,杨明来患上了严重的神经衰弱,经常夜不能寐。但是他毫无怨言,总是说“只有多流汗,才能不流血。”杨明来多年来以公司为家,真心爱着这个家。对公司的航空设备他看得比自家的还要贵重,一个螺钉、一个销子,他都细心保管,对符合要求的小零件合理利用。1998年我国南方的大洪灾,机场内积水1.5米深,当时机场内的航空设备都来不及运走,眼看就要被洪水淹没。杨明来同志为抢救一台飞机发动机,冒着生命危险独自一人在水中奋战了3个多小时。

                                                                                                                                                  杨明来也有过挫折,有过失败,但他从来就没有气馁过。在实际工作中,经长期的摸索和实践,总结出了一整套行之有效的工作秘诀:机务工作要“七到二认真”。“七到”就是工作要脚到、手到、听到、嗅到、眼到、信到、口到,“二认真”就是检查要认真,处理问题要认真。

                                                                                                                                                  为了工作,杨明来从来不知道休息,终积劳成疾。今年春节除夕之夜,杨明来病倒了,经诊断为肝硬化并中度浮水,需立即住院治疗。然而,此时的他想的却是大年初四还要值班,是医生强行把他留了下来。住院期间,杨明来心里装的仍然是公司的利益,他主动要求使用最廉价的药品。手术后,医生给他开了白蛋白注射针剂,但他想到公司党组提出的"增收节支"措施,就断然拒绝了,共产党员廉政忘我的英雄本色在他身上表现得如此自然。杨明来身在医院,心却在公司,每天都向前来看望他的同事询问飞机的维修情况。"生命不息,战斗不止",是这位民航普通一员的最好人生写照。

                                                                                                                                          相关新闻:
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