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                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          日航进入破产重组程序

                                                                                                                                          2010-11-8 14:05:54 《民航管理》2010年第2期  阅读:

                                                                                                                                                 有近50年历史的日本乃至亚洲最大航空公司——日本航空公司负债总计超过250亿美元,2010年1月19日向东京地方法院申请破产保护,从而进入由日本政府主导的破产重组程序。同日,日本东京股票交易所宣布日航股票将于2月20日被摘牌。该公司宣布将裁减15700个工作岗位,取消国内外近50条航线。

                                                                                                                                                 日本政府发表声明说,为了日航继续运营以及完成重组,政府将提供必要的支援以及足够的资金。

                                                                                                                                                 此外,相关方面已请求日航主要债权银行和其他金融机构免除日航的3500亿日元(1美元约合92日元)债务。具有官方背景的日本企业再生支援机构将向日航注资3000亿日元,并和日本发展银行一起向日航提供共计6000亿日元贷款,并支持日航为期3年的大规模重组计划。日航计划在截至2013年3月的财政年度实现1.36万亿日元集团利润。

                                                                                                                                                 日航从1951年只有数架租赁飞机发展成拥有近280架飞机及近5万名员工的航空公司,曾被很多日本人看作日本战后繁荣的象征。但是,近年来日航却饱受运营成本过高以及经济不景气之苦,过去4年间,日航有3年都出现亏损,截至2009年上半年,该公司净亏损达632亿日元。

                                                                                                                                                 相关新闻

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