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                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          抓好民航机场建设工程的设计

                                                                                                                                          2010-11-9 9:52:50 《民航管理》1996年第1期 田传江 阅读:

                                                                                                                                                 近年来,民航新建、改扩建的机场虽多达70多个,但仍不能满足国民经济发展对民航运输的需求,突出的制约因素之一是机场设施落后。为此,民航总局决定在“九五”期间投入大量资金,进行机场工程建设,这是一个正确的决策。

                                                                                                                                                 机场建设工程投资大、周期长、技术要求高。一般要经过决策(预可行性研究和可行性研究)、设计、施工和竣工验收四个阶段,工程质量是由工程项目的决策质量、设计质量、施工质量和峻工验收质量递阶影响而形成的综合质量。在决策正确的前提下,设计质量对工程建设的影响很大。因此,抓好设计阶段的工作,提高设计质量,对确保工程建设质量、控制投资和缩短工期有着重要的意义。

                                                                                                                                                 一、设计是工程的灵魂

                                                                                                                                                 设计阶段的任务是依据决策阶段确定的规模、标准和目标,通过工程设计使其具体化的第一步。因此,设计质量的高低,对整个工程项目目标的实现具有举足轻重的重大影响和决定性的作用。这主要表现在以下几方面:

                                                                                                                                                 (一)设计在根本上决定了工程项目的质量目标。

                                                                                                                                                 进行工程设计,要把决策阶段确定的抽象的规模、标准和目标一一在图中表现出来,这是一项技术要求高而又十分复杂的生产过程。在图纸中要考虑总体布局的合理性、结构的安全可靠性、工艺的先进性、适用性、经济合理和设备配套等一系列的问题,这就从根本上决定了工程项目质量目标的高低。可以断言,没有高质量的设计,就没有高质量的工程。

                                                                                                                                                 (二)设计原因是导致工程事故的主要原因。

                                                                                                                                                 由于设计原因而导致的工程事故,在国内外及民航系统中已屡见不鲜。根据国外的一项统计资料,在民用建筑中,由于设计原因引发质量事故的约占40%。国内对建筑行业514项工程事故调查统计分析表明,设计原因造成的事故亦达到了40%。在民航机场建设工程中,就有由于设计原因致使油罐破裂漏油,而造成重大经济损失和极坏社会影响的例子。这些事故的教训应引起我们机场建设者的重视。

                                                                                                                                                 对于机场建设工程来说,质量高低与飞行的安全、正常息息相关。由于工程在施工质量控制和验收中容易产生第二判断错误,即容易将不合格的产品,误认为是合格的产品,从而对飞行安全留下潜在的不安全因素。要消除这种不安全因素,首先必须按照高质量设计图纸的要求,进行严格的质量检测。但是近几年来,少数单位违反基建程序,片面追求速度,忽视抓设计工作,有的仅在有初步设计的情况下,就动工兴建;有的项目甚至搞“三边”(边规划、边设计、边施工)工程。由于缺少施工图纸,施工中出现了“打打停停”、“等米下锅”等不正常情况,造成了很大的浪费,工程质量也难以保证。

                                                                                                                                                 (三)设计对控制工程项目投资的影响。

                                                                                                                                                 一个工程项目的规模、标准和目标确定后,可作出不同的设计方案,优化并确定一个方案后,该项目的投资额大体上应为一个定数。其次,由于达到标准和目标的方法不止一个,方法不同,投资所需数额的差别也较大。因此,设计的合理性对控制工程项目投资的影响大。据国外统计表明,在项目的决策阶段,影响投资的概率为95%~100%;在初步设计阶段为75%~95%;在技术设计阶段为35%~75%;在施工图阶段为5%~35%;在施工阶段仅为0~5%。还有一项资料表明,一个工程项目通过努力可节省的投资,通过设计阶段可节省的占88%,而通过施工阶段仅占12%。经验还表明,一项高质量的合理设计,通常可降低工程造价的5%~10%或更高。可见,设计阶段对工程投资的影响是巨大的。

                                                                                                                                                 (四)设计对工程项目工期的影响。

                                                                                                                                                 设计质量的高低不仅影响到工程质量、投资,而且对工程项目的工期也有一定影响。一个高质量的工程设计,施工单位可以按部就班有条不紊地进行施工,工期可得到保证;如果设计上存在考虑不周、变更频繁、出图深度不够、提供的图纸拖延等问题,就势必影响正常施工进度,同时,还会给施工单位造成工期索赔和经济索赔的机会及其它不利因素。

                                                                                                                                          标签:
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