更开放   更紧密  更具影响力
                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          空中坦途通天涯
                                                                                                                                          ——海口机场保障安全飞行40周年回顾

                                                                                                                                          2010-11-9 16:08:27 《民航管理》1996年第3期 龚乃祥 郭玉民 阅读:

                                                                                                                                                 今年2月1日,海口机场迎来了实现安全生产40周年暨海南民航建立40周年。这是一个值得庆贺的大喜日子,也是海南民航发展史上一个光辉的里程碑。

                                                                                                                                                 1956年2月1日,一架中国民航“安—2”飞机首航广州—湛江—海口,架起了海南连接祖国内陆的空中桥梁,揭开了新中国海南民航事业的第一页。四十年来,以海口机场为依托的海南民航走过了一段极不平凡的艰难创业之路,也走出了一条平安成功之路。

                                                                                                                                                 1978年以前,机场仅有一条长2 000米的军民合用跑道,一个只能停放一架安—24飞机的停机坪和一个160平方米的候机楼;只开通了海口至广州、湛江的几条短途航线,最高年旅客吞吐量不足4万人。进入八十年代后,海口机场在改革开放中崛起,特别是海南建省和创办经济特区,为海南民航的发展注入了强大的动力。1992年9月,民航海南省管理局在原海口民航站的基础上组建成立,标志着海南民航的发展进入了一个新的历史时期,同时,海口机场也跨入了快速发展的新阶段。

                                                                                                                                                 今日的海口机场,拥有可同时停靠9架大型波音客机的停机坪和长2 500米、宽60米,可供大型客机起降的跑道;已开辟空中航线44条,同国内外40多个大中城市通航,接收国内和香港地区20多家航空公司的航班起降,平均日起降航班近100架次;年旅客吞吐量达275万人次,已跻身于全国10大航空港之列。机场在军民合用、管理难度大、净空条件差、社情复杂、气候多变的条件下,实现了持久安全。据有关资料和近10年的统计,40年来共保障安全起降航班16.7万余架次;运送中外旅客1 200万余人次,运输货邮行李12万余吨,保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全,没有发生一起空中和地面等级事故。在保证安全的前提下,经济收益逐年提高。1993年至1995年,机场共上缴国家利税9 703.35万元,最高年人均创利7.1万元,创造了良好的经济效益和社会效益。

                                                                                                                                                 严字当头,强化管理是保障安全的法宝

                                                                                                                                                 如果说安全是机场乃至整个民航运输生产的生命,那么,严格的科学管理则是维系这一生命的法宝。严字当头——严格的要求、严密的组织、严明的纪律、严实的作风,这是海口机场实现安全生产的一条最基本的经验。

                                                                                                                                                 严在思想上。机场从开航的第一天起,就把加强对干部职工的安全教育和组织纪律教育放在首位,坚持常抓不懈。通过反复学习民航安全工作法规、宣传正反典型、进行专题教育和作风纪律整顿等多种形式,使全体职工牢固地树立起“安全是民航的生命”、“安全第一,预防为主”的思想和高度的组织纪律观念,形成了人人想安全,事事讲安全,时时抓安全和自觉从严要求,服从严格管理的良好风气,为安全工作打下了坚定的思想基础。

                                                                                                                                                 严在制度上。省局根据近几年来机场运输生产迅猛发展,安全工作压力增大的新形势,进一步研究和改进了《保障空防安全措施》、《安全工作奖惩办法》、《反劫机预案》等30多项规章制度,做到安全工作事事有章可循、处处有规可依。长期以来,机场航管部门完善了《保证飞行安全措施》、《海口机场军民航飞行防相撞规则》等17种安全保障制度,全体人员一丝不苟地贯彻执行,从未发生过违规现象。海口机场只有北面的唯一一条空中走廊,近年来成为全世界15条最繁忙的空中航道之一,在机场净空不良,气候复杂的条件下,航管人员严守规章,做到了飞行指挥万无一失。近两年由于航管部门的正确调度指挥,先后7次防止了空中危险接近和飞行冲突。南方航空(集团)海南公司依靠严格的飞行管理制度,确保了公司组建4年来飞行安全无事故。

                                                                                                                                                 严在管理中。抓重点、抓难点、抓弱点,是机场严格管理的一项重要措施。前些年,机场场道管理松懈是一大难题,为了扫除这一威胁飞行安全的重大障碍,省局投资270万元,筑起了长达4.9公里的机场围界,责成有关部门严格整顿内部管理秩序并签定了《维护场道正常秩序责任书》,增强机场公安执勤警力,一举扭转了机场秩序不良局面。1995年仅发生复飞2次,下降到近几年来的最低点,受到上级的好评,并在全国民航机场道管理经验交流会上介绍了经验。作为地方民航企业的海南省航空公司,从确保生产安全和促进企业发展的长远目标着眼,严格按照国家民航的整套法规和制度,实施科学的内部管理,使生产经营和各项工作很快走上了规范化、正规化的轨道,1995年被民航总局授予“中国民航优秀经营管理企业”光荣称号。

                                                                                                                                                 领导带头严。坚持高标准,严要求,敢抓敢管,是历届航站和省局及各航空公司领导班子

                                                                                                                                          相关新闻:
                                                                                                                                          最新期刊: