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                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          临时航线使用与管理初探

                                                                                                                                          2013-3-21 18:57:46 《空运商务》2012年第11期 作者:戴德忠 阅读:
                                                                                                                                            五、提高临时航线使用效率的想法

                                                                                                                                            1. 建立空域动态灵活使用的观念,分类管理临时航线

                                                                                                                                            由于临时航线限制因素的多样性和不确定性,决定了临时航线开放时间、开放高度不固定,使用限制多种多样,因此有必要将临时航线分类,根据具体情况分别管理。

                                                                                                                                            (1) 相对固定具有规律性、周期性特征的

                                                                                                                                            有些影响临时航线开放使用的限制条件具有明显的规律性,比如:只在昼间有活动,夜间没有活动;只在特定的季节或一段时间内有活动,其它季节或大部分时间没有活动;只在区域的特定高度范围内有活动,其它高度不受影响等等。对于具有此类特征的限制条件应该公布其影响的时间、范围、高度等信息,通常情况下此类临时航线,只要与公布的活动不发生冲突,航空公司都可以选择使用。

                                                                                                                                            (2)提前制定计划,按计划实施的

                                                                                                                                            军航的绝大部分活动都会制定实施计划,其占用空域的范围、高度和时间应该是确定的,对临时航线的影响可以预知,空军航管部门应该评估对临时航线的影响,在实施任务的前一天发布是否可以使用临时航线的信息,航空公司根据获得的信息选择使用临时航线。

                                                                                                                                            (3)临时协调使用的

                                                                                                                                            当天临时活动或以上(1)、(2)所述的活动取消、活动推迟或提前结束,空军航管部门应该及时发布更改信息,军民航管制部门及时沟通,在确保军民航活动不发生冲突的前提下,指挥民航飞机使用临时航线。

                                                                                                                                            2. 开发空军、空管和航空用户三方共享信息发布系统

                                                                                                                                            临时航线能否发挥其应有的作用,取决于军民航管制部门以及航空用户之间协调机制的建立和不断完善,而建立协调机制的基础是信息发布与处理,因此,目前迫切需要解决的核心问题之一就是开发全国范围内军民航共享的信息发布与管理系统。利用该系统把空域资源和用户需求客观地反映出来,把协调渠道建立起来,把军民航管制部门和航空用户之间的联系从松散型转变到紧密合作型,从而达到充分利用潜在空域资源的最终目的,实现空域资源分配的安全性、经济性、合理性和有效性的有机统一。该系统应该具有以下几个主要功能:

                                                                                                                                            (1)统一收集、处理军民航各航空用户的需求信息;

                                                                                                                                            (2)监控每条临时航线实际开放情况和使用情况;

                                                                                                                                            (3)每日公布次日全国范围内所有临时航线可用状态(时段、高度范围、使用限制等);

                                                                                                                                            (4)当天即时公布限制信息或对计划信息的修改;

                                                                                                                                            (5)临时航线实际使用情况统计和分析功能。

                                                                                                                                          标签:航线
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