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                                                                                                                                          《民航管理》杂志社旗下网站

                                                                                                                                          武汉机场:航空货运发展步入快车道

                                                                                                                                          2013-3-21 19:16:04 《空运商务》2012年第11期 作者:李军 阅读:

                                                                                                                                            “航空货运是朝阳产业,也是我们与周边机场实现差异化发展,打造核心竞争力的法宝之一。” 近日,湖北机场集团公司总经理韩志亮在接受媒体采访时自豪地说。

                                                                                                                                            近年来,武汉机场货邮运输形势喜人。2011年,武汉机场完成货邮运输量12.28万吨,同比增长11.4%,其中完成国际及地区货邮运输量1.01万吨,增幅达230.9%。今年1-4月,在民航全行业货邮运输量同比下降超过7%的情况下,武汉机场货邮运输量却逆势上扬,同比增长9.1%,完成货邮运输4.02万吨。

                                                                                                                                            加强问题管理 扶持货运航空发展

                                                                                                                                            目前,在武汉机场运营的货运航空公司共有四家,分别是友和道通航空、顺丰航空、邮政航空和东海航空。近年来,武汉机场将问题管理方法引入日常管理中,针对货运航空公司反映的问题,有的放矢,加强营销,从资源供给、政策优惠、费用减免等方面积极扶持,解决运营货运航空公司的后顾之忧,鼓励其增开航线,加密航班,取得成效。

                                                                                                                                            去年4月11日,华中地区首家全货运航空公司——友和道通航空公司从武汉机场起飞,顺利首航印度,在印度德里、马德拉斯建立起货运航点。开航第一年,武汉机场主动减免其起降费和部分地面服务费用,积极协助友和道通、顺丰等货运航空向市政府申请新开航线的奖励资金,为其运营营造良好环境。

                                                                                                                                            与此同时,武汉机场多次召开四家货运航空公司保障工作协调会,解决运营保障中涉及的保障资源、服务水平等问题。今年初,湖北机场集团公司领导亲自带队,走访友和道通和顺丰航空,了解对方需求,仔细倾听建议,先后协调解决了友和道通全货机专用停机坪问题、顺丰航空在汉发展所需的操作场地、后勤保障等问题。针对友和道通航空提出的其B747全货机无固定试车位、叉车数量不足影响打板速度等问题,武汉机场专门召集相关部门,共同研究解决方案,想方设法帮助解决,并且明确解决问题的责任单位和完成时限,彻底打消了友和道通航空的后顾之忧。

                                                                                                                                            伴随着友和道通航空公司在武汉机场落户,货运航空的抱团效应,吸引了俄罗斯最大的货运航空公司——俄罗斯空桥货运航空公司来汉考察,顺风航空、东海航空和邮政航空等货运航空增开航线。去年6月27日和7月3日,顺丰航空和东海航空也分别开通深圳-武汉-郑州和北京-杭州-武汉的货运航线;湖北邮政速递物流有限公司、天地快件、中外运敦豪等一批企业,纷纷大力发展在武汉地区的快递业务,武汉机场去年仅进出境国际及地区邮、快件总量就突破190万件。今年1-4月份,友和道通航空、顺丰航空、邮政航空和东海航空四家全货机的货邮运输量达到0.76万吨,在武汉机场货邮运输总量的占比接近20%。

                                                                                                                                            “运营一年多来,天河机场给予了我们许多帮助和支持。现在,我们印度航线的货运行情非常好,每班的平均舱位保持在82%以上,2015年前我们还将陆续引进13架全货机,开通飞往欧美、日韩、中东在内的多条国际货运航线。”友和道通航空公司总经理助理李智介绍。

                                                                                                                                            客货协同营销 开拓内外两个市场

                                                                                                                                            在扶持货运航空加快发展的同时,武汉机场牢牢抓住国际和国内两个新兴市场,以构建“米”字型航线网络为突破口,创新市场营销方式,推介武汉航空客货市场,以客运航线航班的增长带动货邮运输量的提升,实现客货协同发展。

                                                                                                                                           

                                                                                                                                          相关新闻:
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